Tambien conocido en Longchamps como Don Mauricio Duclos
Nació el 23 de agosto de 1906 en Neuilly sur Seine.
Fue uno de los primeros en unirse a las Fuerzas Francesas Libres el 1
de julio de 1940 y fue asignado a la 2da Oficina del Estado Mayor Personal
del General de Gaulle, bajo las órdenes del Capitán André Dewavrin
(alias Passy)
y luego al Servicio de Inteligencia, que luego se convirtió en la
Oficina Central de Inteligencia y Acción (BCRA).
Maurice Duclos toma el seudónimo de guerra de "Saint-Jacques".
Es uno de los primeros oficiales en ser enviado en misión a Francia, en la
zona ocupada. El 4 de agosto, lo dejaron en una lancha rápida en la playa
de Saint-Aubin sur mer en Calvados. Su misión es estimar el potencial
militar alemán en el marco de la operación de desembarco en Inglaterra
planificada por Hitler.
Se trasladó a París a finales de agosto y empezó a reclutar, principalmente
entre su familia y amigos, miembros de la primera red de inteligencia de la
FFL la red "Saint-Jacques", alojada en secreto en las instalaciones de la
empresa Maurice Duclos, Plaza Vendome.
Durante más de cinco meses, sin comunicación ni apoyo de ningún tipo
Maurice viajó por las dos zonas, hizo contactos en París, en particular en la
Compañía de Distribución de Electricidad y los Ferrocarriles.
Saint-Jacques también sienta las bases de la red "Paris Job" antes de
participar con Gilbert Renault, alias "Rémy", en la creación de la red CND
(Confrérie Notre-Dame). Después de organizar la recopilación de
inteligencia y establecer su red en el oeste, cruzó la línea de demarcación
bajo el fuego de una patrulla alemana y llegó al sur. Desde allí, a través
de Argelia, Marruecos y luego Portugal, llegó a Londres en Nochebuena.
Se convirtió, a partir de abril de 1942, en el jefe de la sección "Acción,
Estudios y Coordinación" dentro del BCRA. Capitán ascendido el 26 de mayo
de 1942
También llevó a cabo varias otras misiones en Francia para organizar allí
sabotajes estratégicos y tácticos. Desarrolla las misiones de sabotaje
"Armada I" "Armada II" y la destrucción de las presas del Saona. También
organizó el Plan Verde destinado a destruir las comunicaciones
ferroviarias, el Plan Tortuga para retrasar las divisiones blindadas
alemanas y el Plan
Violeta para neutralizar las telecomunicaciones enemigas en el Día D.
Otras misiones (cinco en total) conducen a Saint-Jacques al norte de
África y Francia, donde aterrizó, por última vez, en agosto de 1944 en
Port-en-Bessin con las "Fuerzas Especiales" del general Montgomery. Luego
participó activamente en las campañas de Normandía, Bélgica y Holanda.
Antes de entrar en Alemania, el teniente coronel Duclos crea y comanda el
comando francés A. 220, responsable de operar en misiones de sabotaje e
información en la retaguardia enemiga.
Fue desmovilizado el 30 de julio de 1945.
Ansioso después de la guerra por colaborar en el esfuerzo de recuperación
económica de su país, se pone al servicio de importantes empresas para luego
instalarse en Argentina, donde continúa trabajando por el reagrupamiento de la
importante colonia francesa que reside en este país.
Después de haber sido delegado de la Association des Français Libres, se
convirtió en el primer presidente de la sección naciente y lo fue durante
muchos años.
También fue presidente de la Unión Francesa de Veteranos de Argentina y
presidente del Comité de Sociedades Francesas.
Vivio en la calle Olavarria al 3100, enfrente de la cancha de 11 de futbol
de Esperanza Casi esquina Monte Santiago,donde antes era la quinta de Torti
Ahi crío perros de raza, y se dedicaba la apicultura
En su patio tenia Rosales que el mismo cuidaba con esmero, y tenia una
coleccion de objetos de guerra en su casa
LA ANECDOTA:
Cuando el General Charles de Gaulle asumió la presidencia de Francia, le
ofrecio a su amigo Maurice un puesto clave en el Gabinete, pero Duclos se negó
rotundamente sin explicar los motivos.
Este misterio quedó develado en el viaje que De Gaulle realizó a Argentina,
invitado por el entonces presidente Arturo Illia, esta anécdota quedó para el
recuerdo.
Maurice Duclos, llegó al Aeropuerto de Ezeiza justo en el momento en que el avión
aterrizaba. Con la misma astucia de antaño, pasó inadvertido a pasar de su metro
noventa y cinco de estatura,rescatando a su amigo de la custodia personal, y ambos
felices, subieron al destartalado Citroén de Duclos, realizando así , la travesura
mas simpática y riesgosa de sus vidas, sin pensar en el conflicto internacional que
podría haberse creado en caso de que alguien perpetrara un atentado contra tan
prestigiosa figura.
Era cómico ver la larga fila de vehículos , transitando a lo largo de la Avenida
Pavón,(hoy Hipòlito Irigoyen), detrás del pequeño rodado. Al llegar a Longchamps,
ambos entraron a la casa, dejando en la calle de tierra y bajo el sol , a toda la
comitiva.
Después de un asado criollo regado con buen vino, fueron hacia la biblioteca
a tomar un café. Después de seis largas horas, se despidieron con un fuerte
abrazo acompañados por el alivio de la comitiva.
(Extractos del libro "A la Sombra de la Gloria" de Lydia Pistagnesi)
Maurice Duclos murió el 23 de febrero de 1981 en Buenos Aires donde
fue enterrado.
Distinciones y Medallas:
• Oficial de la Legión de Honor
• Compañero de la Liberación - decreto del 25 de mayo de 1943
• Croix de Guerre 39/45 (4 citas)
• Cruz de combatientes voluntarios 39/45
• Medalla por servicios voluntarios en Francia libre
• Medalla conmemorativa 39/45
• Medalla de los servicios voluntarios en Francia libre
• Oficial del Imperio Británico (OBE)
• Cruz militar (GB)
• Croix de Guerre con espada (Noruega)
